推送：機場氣象實時監(jiān)測系統(tǒng)—性價比高的通用機場氣象站（全+國+發(fā)+貨）【FT-JC1】機場氣象實時監(jiān)測系統(tǒng)是專為各類機場的航空氣象保障而設(shè)計開展面對面；是一個完整的奮勇向前、各方位的解決系統(tǒng)左右。它由自動氣象站、民用航空氣象地面觀測應用軟件的發生、應用終端和網(wǎng)絡(luò)通訊組成組成部分。可為航空器的起飛(take-off)新的動力、巡航(in-flight)和降落(landing)等三個階段提供持續(xù)的的過程中、可靠的和準確的氣象探測報告；從而提供航空氣象安全保障廣泛關註。同時對航空器載重量促進進步、載油量和航路選擇等方面提供基礎(chǔ)氣象條件依據(jù)。該系統(tǒng)適合小型優勢領先、中型迎來新的篇章、大型和直升機等各類機場。它連續(xù)不斷地實時采集和處理各類氣象數(shù)據(jù)推動並實現；并可利用各種通訊渠道處理和分發(fā)這些數(shù)據(jù)薄弱點；供各類管理人員使用；使其獲得準確信息化、客觀的探測數(shù)據(jù)，從而保證氣象條件決策的正確性實踐者。

產(chǎn)品特點

1取得明顯成效、專業(yè)性：智慧云聯(lián)數(shù)字高精度機場地面氣象站主要用于min航機場的氣象數(shù)據(jù)的采集、計算處理和存儲等數據；為航空安全提供氣象服務(wù)創新的技術，應用于各類機場。它不僅具有觀測精度高顯著、可靠快速增長、實時性強的優(yōu)點，還具有結(jié)構(gòu)簡單占、價格低廉高質量、安裝使用方便、無人值守等優(yōu)點激發創作。

2前景、適用性：整機防護級別為IP66級進一步意見，可在各類惡劣的野外環(huán)境下全天候工作；機械部件均采用氧化鋁和不銹鋼落到實處；所有電纜采用高質(zhì)量聚氨酯防護材料服務水平；快速防水插頭防護級別為IP67。采用新的通訊技術(shù)技術創新，可以連接不同的通訊設(shè)備處理方法，如本地通訊（RS232、RS485持續向好、CAN習慣、modem）、遠程有線通訊（PSTN進一步推進、ADSL導向作用、光纖等）和遠程無線通訊（SMS、GPRS應用的選擇、CDMA1X十大行動、衛(wèi)星DCP等），解決數(shù)據(jù)實時傳輸問題背景下。

3綜合措施、易用性：產(chǎn)品設(shè)計時采用以使用者為中心的設(shè)計理念，采用3E原則：易見（Easytodiscover）自然條件；易學（Easytolearn）設計標準；易用（Easytouse）；使產(chǎn)品符合使用者的習慣和需求互動互補。易于安裝和架設(shè)發揮重要帶動作用，所有傳感器均采用快速插頭與采集器進行連接，設(shè)備出廠前已完成標校和調(diào)試意料之外；上電即可正常運行文化價值。

4、易維護性：產(chǎn)品各部件均采用模塊化設(shè)計置之不顧；并合理化布局各功能模塊不斷完善；使設(shè)備易于維護。例如在機箱內(nèi)部方便，采集器的主線路板與防雷通道板采用接插件互聯(lián)基礎上，在空間安排上將電源模塊、防雷模塊應用領域、通訊模塊保持競爭優勢、線路板等進行合理布局，方便人員的操作相關性。

5規劃、高可靠性：電磁兼容設(shè)計和嚴格的環(huán)境適應性設(shè)計使其能在各種惡劣環(huán)境下可靠工作提高；大批量的業(yè)務(wù)化使用和長期運行使其可靠性得到充分驗證。

6進入當下、安全性：安全性設(shè)計分為硬件安全性設(shè)計和軟件及數(shù)據(jù)安全性設(shè)計紮實；這兩個方面均嚴格按照安全性設(shè)計的四個原則進行：降低風險設(shè)計；采用安全裝置新體系；采用告警(報警)裝置和制定專用規(guī)程(培訓)投入力度。

7、經(jīng)濟合理性：設(shè)備擴充性強不難發現，減少了設(shè)備以后擴容的難度和成本貢獻法治。采用許可的通用傳感器和配件，減少維護時備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購和管理成本發展需要。國際化產(chǎn)品品質(zhì)攻堅克難，國內(nèi)化價格，使其達到性價比優(yōu)化顯示；同時所有產(chǎn)品提供本土化服務(wù)雙向互動；大大縮減設(shè)備維修成本和周期。

8設計能力、精準性：所有接入的傳感器均為檢定合格產(chǎn)品品牌，確保探測數(shù)據(jù)的合法性和可靠性。