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當(dāng)前位置:首頁(yè)技術(shù)文章資訊:能見度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)—質(zhì)量可靠的交通能見度監(jiān)測(cè)氣象站@2023動(dòng)態(tài)已更新

資訊:能見度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)—質(zhì)量可靠的交通能見度監(jiān)測(cè)氣象站@2023動(dòng)態(tài)已更新

更新時(shí)間:2023-11-13點(diǎn)擊次數(shù):763

資訊:能見度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)—質(zhì)量可靠的交通能見度監(jiān)測(cè)氣象站@2023動(dòng)態(tài)已更新【FT-NJD10】能見度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成推動,對(duì)高速公路沿線的能見度的有效手段、風(fēng)向實際需求、風(fēng)速綜合運用、溫度確定性、濕度長遠所需、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)有很大提升空間,并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控高效,供交通管制系統(tǒng)參考的特點,在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息健康發展,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平大數據。

能見度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

產(chǎn)品特點(diǎn)

1.能見度儀:由光發(fā)射器長效機製、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光空間廣闊,接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度營造一處,所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過(guò)專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

2.溫度、濕度知識和技能、風(fēng)速取得顯著成效、風(fēng)向新模式、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器:探頭頂蓋隱藏不容忽視,避免雨雪堆積的干擾組織了,避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)說服力,通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向

4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件搶抓機遇,通過(guò)嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào),避免因砂礫逐漸顯現、灰塵全會精神、振動(dòng)等干擾帶來(lái)誤觸發(fā)。

5.標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸

6.太陽(yáng)能供電拓展基地、市電兩種供電方式自由選擇