地鐵隧道氣象傳感器—好用的一體化微氣象監(jiān)測(cè)傳感器@2024動(dòng)態(tài)已更新【FT-WQX5】地鐵隧道氣象傳感器是一種用于監(jiān)測(cè)地鐵隧道內(nèi)環(huán)境氣象條件的設(shè)備。地鐵作為城市交通的重要組成部分文化價值，其隧道內(nèi)的氣象條件對(duì)于列車(chē)的安全運(yùn)行和乘客的舒適度具有重要影響最為突出。因此研究，地鐵隧道氣象傳感器的應(yīng)用顯得尤為重要像一棵樹。

WQX5型地鐵隧道氣象傳感器創(chuàng)新性地將風(fēng)速發展基礎、風(fēng)向更多可能性、溫度、濕度成效與經驗、大氣壓力通過(guò)一個(gè)高集成度結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)適應性，可實(shí)現(xiàn)戶外氣象參數(shù)24小時(shí)連續(xù)在線監(jiān)測(cè)，通過(guò)數(shù)字量通訊接口將五項(xiàng)參數(shù)一次性輸出給用戶稍有不慎。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1重要作用、頂蓋隱藏式超聲波探頭，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風(fēng)遮擋☆

2尤為突出、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)規定，通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向☆

3、風(fēng)速空間載體、風(fēng)向供給、溫度、濕度經驗分享、大氣壓力五要素一體式☆

4、采用先進(jìn)的傳感技術(shù)趨勢，實(shí)時(shí)測(cè)量有力扭轉，無(wú)啟動(dòng)風(fēng)速☆

5、抗干擾能力強(qiáng)相互配合，具有看門(mén)狗電路,自動(dòng)復(fù)位功能,保證系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行

6慢體驗、高集成度，無(wú)移動(dòng)部件智能化，零磨損

7科技實力、免維護(hù)，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)

8建設、采用ASA工程塑料室外應(yīng)用常年不變色

9在此基礎上、產(chǎn)品設(shè)計(jì)輸出信號(hào)標(biāo)配為RS485通訊接口（MODBUS協(xié)議）；可選配232前來體驗、USB自主研發、以太網(wǎng)接口，支持?jǐn)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)讀取☆

10更加廣闊、可選配無(wú)線傳輸模塊損耗，最小傳輸間隔1分鐘

11、探頭為卡扣式設(shè)計(jì)非常完善，解決了運(yùn)輸性能穩定、安裝過(guò)程松動(dòng)不準(zhǔn)的問(wèn)題☆

技術(shù)參數(shù)：

1、風(fēng)速：測(cè)量原理超聲波作用，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s情況正常；

2、風(fēng)向：測(cè)量原理超聲波發揮重要作用，0～360°（±2°）醒悟；分辨率：1°；

3高質量、空氣溫度：測(cè)量原理二極管結(jié)電壓法也逐步提升，-40-80℃（±0.3℃），分辨率0.01℃；

4重要的作用、空氣濕度：測(cè)量原理電容式更多可能性，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.01%RH；

5足夠的實力、大氣壓力：測(cè)量原理壓阻式緊迫性，300-1100hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa更適合；

6聽得懂、功率:0.72W

7、生產(chǎn)企業(yè)具有ISO質(zhì)量管理體系高質量發展、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康管理體系認(rèn)證☆

8全方位、生產(chǎn)企業(yè)具有計(jì)算機(jī)軟件注冊(cè)證書(shū)☆

9、生產(chǎn)企業(yè)為3A信用企業(yè)☆