交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)—可長時間使用的高速公路自動氣象站@2025動態(tài)已更新【FT-GQX8】交通安全與氣象條件關(guān)系密切高效利用，做好交通氣象服務(wù)是實現(xiàn)交通運輸安全確定性、便捷多種場景、高效綠色的重要保障節點。面對公路交通新發(fā)展需求發展機遇，找準(zhǔn)交通氣象保障服務(wù)的切入點應用優勢，對推動公路交通氣象服務(wù)項創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變具有重要的意義敢於監督。

交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)是利用綜合采集控制技術(shù)充分、計算機軟件技術(shù)了解情況、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應(yīng)用深入。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸戎匾?、風(fēng)速開展研究、風(fēng)向、溫度相互融合、濕度首要任務、大氣壓、雨量不同需求、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測發展，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料創造更多，以此為基礎(chǔ)宣講活動，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務(wù)。

產(chǎn)品特點：

1.能見度儀：由光發(fā)射器工藝技術、光接收器及微處理控制器等主要部件組成效率。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度近年來，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range（MOR）

2.溫度講道理、濕度、風(fēng)速技術先進、風(fēng)向更多的合作機會、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏認為，避免雨雪堆積的干擾服務好，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號反應能力，通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向

4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件共謀發展，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號學習，避免因砂礫、灰塵聽得懂、振動等干擾帶來誤觸發(fā)應用優勢。

5.標(biāo)配GPRS無線傳輸

6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇