能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站-公路交通能見(jiàn)度檢測(cè)儀器@2022上新SichtüberwachungsstationFT-NJD10　能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站 由氣象傳感器重要的作用、采集器、立桿支架去創新、供電系統(tǒng)積極回應、云平臺(tái)氣象組成，傳感器采用溫度又進了一步、濕度多種場景、風(fēng)速、風(fēng)向規劃、大氣壓力擴大公共數據、壓電雨量六要素一體式傳感器，探頭頂蓋隱藏帶動擴大，避免雨雪堆積的干擾核心技術體系。系統(tǒng)具有多種供電方式開拓創新，即使在在惡劣環(huán)境下，仍可以正常工作必然趨勢。

　　一促進善治、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　FT-NJD10能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成，對(duì)高速公路沿線的能見(jiàn)度多樣性、風(fēng)向發揮效力、風(fēng)速、溫度明顯、濕度指導、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控充分，供交通管制系統(tǒng)參考進一步完善，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員競爭力，以提高高速公路的行車(chē)水平調整推進。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器機製性梗阻、立桿支架機製、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

　　二生產效率、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.能見(jiàn)度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成效果。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光使用，接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過(guò)專(zhuān)門(mén)的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.溫度密度增加、濕度有效性、風(fēng)速、風(fēng)向機遇與挑戰、大氣壓力廣泛關註、壓電雨量六要素一體式傳感器

　　3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾集成技術，避免自然風(fēng)遮擋就能壓製。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)，通過(guò)測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向

　　4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件適應能力，通過(guò)嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào)更優美，避免因砂礫、灰塵防控、振動(dòng)等干擾帶來(lái)誤觸發(fā)成效與經驗。

　　5.標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸

　　6.太陽(yáng)能供電適應性、市電兩種供電方式自由選擇