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隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測器簡單介紹

更新時(shí)間:2022-08-16點(diǎn)擊次數(shù):631

隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測器簡單介紹【FT-SQX1】  Ojekuaauka mbykymi detector de velocidad ha dirección yvytu ultrasónico túnel rehegua   隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測器為隧道應(yīng)用型,檢測探頭安裝在隧道墻壁上順滑地配合,為隧道總控室提供隧道內(nèi)風(fēng)速服務效率、風(fēng)向檢測值,作為通風(fēng)和營運(yùn)的基本依據(jù)面向。檢測器可以現(xiàn)場實(shí)時(shí)觀測儀器運(yùn)行狀態(tài)及檢測數(shù)據(jù)支撐作用,同時(shí)數(shù)據(jù)輸出接口輸出的模擬和開關(guān)量信號(hào)可接入附近的分控室內(nèi)地PLC,再通過數(shù)據(jù)光端機(jī)和光纖接入總控室建設項目。


主要特點(diǎn):

1.鑄鋁機(jī)身最為突出,表面陽級(jí)化處理,適應(yīng)隧道內(nèi)惡劣的環(huán)境

2.采樣區(qū)橫跨隧道內(nèi)行車道相結合,更真實(shí)反應(yīng)隧道內(nèi)氣體流速

3.采用超聲波檢測原理高效化,不受環(huán)境溫度影響

4.非接觸式檢測,內(nèi)部沒有活動(dòng)部件為產業發展,減少故障率

安裝方式:

根據(jù)聯(lián)合設(shè)計(jì)圖紙的要求範圍和領域,直接安裝在隧道壁上,以隧道車行方向高效利用,隧道壁右側(cè)特征更加明顯,3~4米高度。傳輸信號(hào)線纜使用2根雙絞屏蔽線或RVVP4*0.3講理論。

隧道超聲波風(fēng)速風(fēng)向檢測器



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