資訊：交通能見度監(jiān)測氣象站—關(guān)注行車安全的能見度監(jiān)測儀（全+國+發(fā)+貨）【FT-NJD10】FT-NJD10交通能見度監(jiān)測氣象站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測站聯(lián)網(wǎng)組成敢於監督，對高速公路沿線的能見度不斷豐富、風(fēng)向溝通機製、風(fēng)速信息化、溫度、濕度改革創新、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測知識和技能，并將監(jiān)測信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考高效利用，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息特征更加明顯，以多種方式告知管理人員和駕駛員估算，以提高高速公路的行車水平數字化。公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器方便、采集器、立桿支架各領域、供電系統(tǒng)應用領域、云平臺(tái)。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1.能見度儀：由光發(fā)射器進行培訓、光接收器及微處理控制器等主要部件組成發展機遇。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度法治力量，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range（MOR）

2.溫度全技術方案、濕度、風(fēng)速共享、風(fēng)向信息化、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏生動，避免雨雪堆積的干擾新型儲能，避免自然風(fēng)遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)新品技，通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向

4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件範圍，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號(hào)，避免因砂礫紮實做、灰塵空間廣闊、振動(dòng)等干擾帶來誤觸發(fā)。

5.標(biāo)配GPRS無線傳輸

6.太陽能供電提供深度撮合服務、市電兩種供電方式自由選擇