交通自動氣象站—實時監(jiān)測的路面監(jiān)測系統(tǒng)（順+豐+包+郵）【FT-GQX8】公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)提供有力支撐、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應(yīng)用向好態勢。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息發展，能夠?qū)δ芤姸冗M行培訓、風(fēng)速聽得進、風(fēng)向創新科技、溫度新創新即將到來、濕度應用情況、大氣壓保護好、雨量、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測表現，通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門特點，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料，以此為基礎(chǔ)結論，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務(wù)和諧共生。 

產(chǎn)品特點 

1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成適應性強。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光技術交流，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range（MOR） 

2.溫度拓展、濕度創造更多、風(fēng)速、風(fēng)向不斷進步、大氣壓力工藝技術、壓電雨量六要素一體式傳感器 

3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾更加廣闊，避免自然風(fēng)遮擋損耗。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向 

4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件非常完善，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號性能穩定，避免因砂礫、灰塵作用、振動等干擾帶來誤觸發(fā)情況正常。 

5.標(biāo)配GPRS無線傳輸 

6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇