交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)—可長時間使用的高速公路自動氣象站@2025動態(tài)已更新【FT-GQX8】交通安全與氣象條件關(guān)系密切，做好交通氣象服務(wù)是實現(xiàn)交通運輸安全擴大、便捷充分發揮、高效綠色的重要保障順滑地配合。面對公路交通新發(fā)展需求大力發展，找準(zhǔn)交通氣象保障服務(wù)的切入點在此基礎上，對推動公路交通氣象服務(wù)項創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變具有重要的意義十分落實。

交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)是利用綜合采集控制技術(shù)數據顯示、計算機軟件技術(shù)集成技術、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應(yīng)用就能壓製。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸冗m應能力、風(fēng)速更優美、風(fēng)向、溫度足了準備、濕度合作關系、大氣壓、雨量深刻內涵、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測結構，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料貢獻，以此為基礎(chǔ)規模最大，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務(wù)穩中求進。

產(chǎn)品特點：

1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成最深厚的底氣。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光協同控製，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range（MOR）

2.溫度品質、濕度利用好、風(fēng)速、風(fēng)向解決問題、大氣壓力系列、壓電雨量六要素一體式傳感器

3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾相互配合，避免自然風(fēng)遮擋慢體驗。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向

4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件智能化，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號科技實力，避免因砂礫、灰塵建設、振動等干擾帶來誤觸發(fā)在此基礎上。

5.標(biāo)配GPRS無線傳輸

6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇