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Technical articles交通能見度監(jiān)測(cè)氣象站Station météorologique de surveillance de la visibilité du trafic風(fēng)途【FT-NJD10】是一款一款好評(píng)不斷的能見度監(jiān)測(cè)站主要抓手。高速公路為車輛的高速通行提供了良好的條件喜愛。但是發展機遇,在大霧等不良天氣(如濃霧影響、沙塵暴、煙霧污染等)造成的大氣能見度較低的情況下設計標準,給高速公路的安全運(yùn)營(yíng)和經(jīng)濟(jì)效益帶來了較大的影響開展。低能見度天氣經(jīng)常造成高速公路的堵塞、封路不久前,直接導(dǎo)致交通運(yùn)輸中斷用上了,給地方經(jīng)濟(jì)和高速公路自身經(jīng)濟(jì)效益造成損失提升行動。
一能力建設、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
NJD10能見度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成,對(duì)高速公路沿線的能見度研究進展、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)無障礙,并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控,供交通管制系統(tǒng)參考快速融入,在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息認為,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的行車水平增強。另外重要意義,也可以根據(jù)用戶實(shí)際需求隨時(shí)增加:溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀等更加廣闊,以實(shí)現(xiàn)多要素氣象觀測(cè)規劃。
能見度監(jiān)測(cè)站系統(tǒng)組成:能見度傳感器、采集器可以使用、立桿支架進入當下、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)
二效高化、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.能見度儀:由光發(fā)射器新體系、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光創造,接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度不難發現,所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)
2.標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸
3.太陽(yáng)能供電、市電兩種供電方式自由選擇
三設備製造、技術(shù)參數(shù)
能見度:測(cè)量原理氣溶膠前散射發展需要,5m-10km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%) 分辨率1m
主要參數(shù) | 參數(shù)范圍 | 分辨率 | 誤差 |
量程 | 10km | 1m | ≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10% |
重復(fù)性 | ≤4% | ||
天氣現(xiàn)象 | 霧共享、雨、雪方式之一、混合降水生動、晴 | ||
天氣現(xiàn)象識(shí)別率 | ≥95% | ||
工作溫度 | -40~60℃ | ||
工作濕度 | 0~100%RH | ||
工作電源 | 12~24V | ||
功耗 | 1W | ||
尺寸 | 610x230x360mm(長(zhǎng) x 寬 x 高) | ||
重量 | ≤10kg |
四、云平臺(tái)介紹
1.CS架構(gòu)軟件平臺(tái)創新能力,支持手機(jī)新品技、PC瀏覽器直接觀測(cè)、無(wú)需額外安裝軟件廣度和深度。
2.支持多帳號(hào)深入交流、多設(shè)備登錄
3.支持實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板
4.云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)加強宣傳,穩(wěn)定可靠臺上與臺下,易于擴(kuò)展,負(fù)載均衡技術發展。
5.支持短信報(bào)警及閾值設(shè)置
6.支持地圖顯示集聚效應、查看設(shè)備信息。
7.支持?jǐn)?shù)據(jù)曲線分析
8.支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式
9.支持?jǐn)?shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)重要手段,HJ-212協(xié)議互動講,TCP轉(zhuǎn)發(fā),http協(xié)議等像一棵樹。
10.支持?jǐn)?shù)據(jù)后處理功能
11.支持外置運(yùn)行javascript腳本