民航氣象自動氣象站【品牌|生產(chǎn)廠家|公司|型號】

　　民航氣象自動氣象站生產(chǎn)廠家選擇風(fēng)途，風(fēng)途出品，保證精品進行部署。

　　民航氣象自動氣象站型號為FT-JCQX，可定制參數(shù)服務延伸，滿足您的各項需求。

　　民航氣象自動氣象站*具有重要意義。風(fēng)途廠家無套路直供進一步，每天都是。實力保證功能，質(zhì)量保證應用的因素之一。

　　民航氣象自動氣象站品牌選擇風(fēng)途，風(fēng)途品牌質(zhì)量保證生產製造，實力保證開展試點，誠心經(jīng)營。

　　FT-JCQX型通用機場氣象站

　　1. 產(chǎn)品概述

　　通用機場氣象站主要利用綜合采集控制技術(shù)共同、計算機軟件技術(shù)推進一步、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得通用機場的氣象信息簡單化，能夠?qū)δ芤姸攘Χ?、?dāng)前天氣現(xiàn)象、風(fēng)速系統性、風(fēng)向勇探新路、溫度、濕度傳遞、機場路面狀況試驗、機場路面溫度等多個氣象要素進行實時檢測，通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給相關(guān)門開展攻關合作，為氣象保障服務(wù)提供一手資料製度保障。

　　通用機場氣象站采用的氣象傳感器包括：能見度天氣現(xiàn)象檢測儀、風(fēng)濕溫壓雨一體化微型氣象站的有效手段、激光遙感式路面狀況檢測儀等統籌推進，還包括綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、支撐結(jié)構(gòu)關鍵技術、供電通信控制箱等單元了解情況。

　　2. 功能

　　(1)能夠?qū)δ芤姸取⒋髿鉁囟燃夹g研究、大氣濕度特點、風(fēng)向深刻變革、風(fēng)速結論、氣壓和諧共生、雨量、遙感路面狀況(路面狀態(tài)：干適應性強、潮技術交流、濕、霜拓展、雪資源配置、冰、冰水混合物)以及當(dāng)前天氣狀況：霧(輕霧相關、霧大力發展、濃霧)、雨(小雨生產效率、中雨產能提升、大雨)、雪(小雪節點、中雪通過活化、大雪)雨夾雪等氣象要素進行全天候檢測;

　　(2)主動采集各氣象要素數(shù)據(jù)，對采集的數(shù)據(jù)進行預(yù)處理和算法處理的特點，對采集數(shù)據(jù)進行相關(guān)統(tǒng)計形成逐分鐘的值并定位存儲在監(jiān)測站存儲器內(nèi);

　　(3)自動上傳監(jiān)測數(shù)據(jù)健康發展，上傳頻率為1分鐘;

　　(4)氣象監(jiān)測站提供RS232、RS485大數據、RJ45網(wǎng)口長效機製、GPRS無線等通訊方式;

　　(5)系統(tǒng)供電方式：220V交流市電或12VDC太陽能供電。

　　3. 儀器特點

　　l 監(jiān)測站采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計數字技術，緊湊小巧奮戰不懈，各傳感器尺寸小、重量輕範圍和領域，安裝方便;

　　l 采用光電測量技術(shù)進行能見度有所增加、當(dāng)前天氣現(xiàn)象和路面狀況測量，*通過遙感測量更高要求，不需要破壞路面越來越重要的位置，省時省力，免維護;

　　l 路面狀況監(jiān)測儀器安裝方便：設(shè)計有紅色激光指示器共同學習，方便指示定位測量區(qū)域;

　　l 采用超聲波測量技術(shù)進行風(fēng)速風(fēng)向測量順滑地配合，無活動轉(zhuǎn)動件，*免維護長周期測量效高，適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用;

　　l 各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材前沿技術，表面進行了陽極鈍化處理基礎，并進行多道噴漆(高溫烤漆)保護;所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內(nèi)是密封的，達到了IP65防護等級多種方式，具有野外惡劣氣候適應(yīng)性;

　　l 系統(tǒng)功耗低對外開放，小于10W，市電或太陽能供電均可;

　　l 系統(tǒng)具有防雷措施體系流動性，其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計探索創新，可將雷擊損害降到低。