交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)特點(diǎn)介紹@山東風(fēng)途【FT-GQX8】 Enkonduko al la karakteriza?oj de trafika vetermonitora sistemo  交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)是利用綜合采集控制技術(shù)形式、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)互動互補、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸嚷牭枚?；風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度設備製造、大氣壓、雨量攻堅克難；路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測管理，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供資料生動，以此為基礎(chǔ)新型儲能，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)。

交通氣象監(jiān)測系統(tǒng)組成：氣象傳感器新品技、采集器、立桿支架求得平衡、供電系統(tǒng)紮實做、云平臺(tái)

系統(tǒng)特點(diǎn)

1、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭至關重要，避免雨雪堆積的干擾提供深度撮合服務，避免自然風(fēng)遮擋

2、原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)技術發展，通過測量相對(duì)相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向

3集聚效應、溫度、濕度重要手段、風(fēng)速互動講、風(fēng)向、大氣壓力像一棵樹、光學(xué)雨量六要素一體式傳感器

4過程中、標(biāo)配GPRS無線傳輸

5、太陽能供電能運用、市電兩種供電方式自由選擇

6達到、低功耗設(shè)計(jì)智能設備，整體功耗小于10W