公路氣象站——隧道氣象站介紹【FT-GQX8】Dia?ni?ná meteorologická stanica - Predstavenie tunelovej meteorologickej stanice  公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)基礎、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用提供了遵循。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息工具，能夠?qū)δ芤姸缺Ｗo好；風(fēng)速、風(fēng)向管理、溫度長遠所需、濕度、大氣壓交流研討、雨量更加完善；路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門建設應用，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料支撐作用，以此為基礎(chǔ)，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時(shí)的氣象信息服務(wù)背景下。

技術(shù)參數(shù)

1綜合措施、能見度：測(cè)量原理氣溶膠前散射，10m-2km自然條件，10m-10km設計標準，30km，50km（≤2km互動互補，誤差±2%充分發揮；2Km～10km，誤差±5%成就；＞10km重要方式，誤差±10%）

2、風(fēng)速：測(cè)量原理超聲波系統，0～70m/s（±0.1m/s）

3非常重要、風(fēng)向：測(cè)量原理超聲波，0～360°（±1°）

4空間廣闊、空氣溫度：測(cè)量原理二極管結(jié)電壓法營造一處，-40℃～85℃（±0.3℃

5、空氣濕度：測(cè)量原理電容式知識和技能，0～100%RH（±2%RH）

6取得顯著成效、大氣壓力：測(cè)量原理壓阻式，300hPa～1100hPa（±0.02hPa）

7實現、光學(xué)雨量：測(cè)量原理光電式不容忽視，0～4mm/min（±4%）

8、路面狀況：測(cè)量原理紅外遙感測(cè)量

9、生產(chǎn)企業(yè)具有ISO質(zhì)量管理體系方式之一、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康管理體系認(rèn)證

10、生產(chǎn)企業(yè)具有和計(jì)算機(jī)軟件注冊(cè)證書

11新型儲能、生產(chǎn)企業(yè)為3A信用企業(yè)