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公路監(jiān)測(cè)設(shè)備
路面狀況監(jiān)測(cè)站
FT-LMZK1路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
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品牌 | 風(fēng)途 | 產(chǎn)地類(lèi)別 | 國(guó)產(chǎn) |
---|---|---|---|
應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,道路/軌道/船舶,綜合 |
一鍛造、路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介
路面狀況監(jiān)測(cè)站采用遙感技術(shù),避免了對(duì)道路的破壞持續創新,從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾改善。
在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝合理需求,意味著不需要封閉道路是目前主流、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便高質量。維護(hù)量少充分發揮,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。
它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無(wú)遮擋的其他建筑物上設計。
多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰薄弱點、積雪和積水的厚度。
通過(guò)提供路面條件信息優化程度,為道路管理部門(mén)提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)積極性,在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前,采取響應(yīng)措施不斷豐富。
二實施體系、路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器各有優勢、立桿支架效果較好、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)
三持續、產(chǎn)品應(yīng)用
1.遠(yuǎn)距離安裝橋面
2.事故多發(fā)區(qū)域
3.車(chē)流量大的區(qū)域
3.雨雪多發(fā)地區(qū)
四等多個領域、產(chǎn)品特點(diǎn)
1.遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪
2.測(cè)量路面狀態(tài)
3.測(cè)量積水產品和服務、冰面應用擴展、濕滑程度
4.非埋入式設(shè)計(jì)
5.抗銹蝕
6.紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米
7.無(wú)需封閉車(chē)道,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單
8.堅(jiān)固設(shè)計(jì)增多,全天候測(cè)量
五活動上、技術(shù)參數(shù)
檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑 | 2-8米;23cm |
對(duì)水平線的安裝角度 | 30-80度 |
電源及功耗 | DC12-24V進一步推進; 0.6W |
工作溫度和濕度 | 溫度:-40 oC 至 +60 oC 生產能力; 濕度:0 至 95% |
積水厚度 | 0-10 mm |
覆冰厚度 | 0-2 mm |
積雪厚度 | 0-2 mm |
濕滑程度 | 0.01(濕滑)-0.82(摩擦強(qiáng)) |
路面狀態(tài)報(bào)告 | 干燥、 潮示範推廣、 濕、 雪即將展開、 冰大幅增加、 冰水混合 |
公路天氣現(xiàn)象(選配) | 路面溫度: -40 oC 至 +60 oC |
天氣現(xiàn)象: 雨;雪傳承;大霧 | |
路面材料 | 混凝土等特點、瀝青路面 |
通訊 | RS485、RS232 |